近日，经国务院批准，海关总署和国家发展改革委联合印发了《口岸现代化「十五五」规划》。其中，皇岗口岸被列入智慧口岸建设公路口岸项目。

《规划》要求，分级分类推进智慧口岸建设。推动智慧口岸与智慧海关、智慧边检、智慧交通、智慧应急等深度融合，支持智慧应用成果在具备条件的口岸推广融合应用。加大「人工智能+」在口岸运行管理、服务保障、通关监管等各业务场景深度运用，以人工智能引领口岸运行和管理模式变革。推进跨境贸易大数据平台建设，深化大数据应用服务，推进跨区域、跨部门、跨行业数据联通共享，为智慧口岸建设提供大数据分析支撑和人工智能（AI）算力支撑。健全智慧口岸科学评价体系，完善智慧口岸成熟度模型，推出更多智慧口岸建设典型案例。

目前，重建后的皇岗口岸主体工程已基本完成，正同步进行内部装修及设施安装，整体工程已全面进入最后的衝刺阶段。

深圳海关所属皇岗海关旅检二处综合科副科长王原野表示，深圳海关深化智慧海关建设，强化通关智能化与查验模式创新，配备智能化查验装备、科学规划旅客通行流线、与港方合作推行「一检双放」衞生检疫模式等举措，使通关流程更加精简，旅客通行更为便捷、整体体验更加顺畅。

深港首个实施「合作查验、一次放行」的口岸

据了解，《皇岗口岸港方口岸区条例》于7月20日刊宪，并将于7月31日生效，为香港特区在皇岗口岸设立港方口岸区，以及在港方口岸区依法实施管辖提供法律基础。

口岸正式开通日期，经粤港两地政府敲定后，将适时向公众公布。

重建后的皇岗口岸将实施「一地两检」安排与「合作查验、一次放行」通关模式，不再设置跨境货检设施。

皇岗口岸联检大楼总建筑面积达68.97万平方米，承担深港通关、口岸运营等关键功能。

口岸配置134条自助通道和68个人工柜枱，全新打造28条「五合一」车辆合作查验通道，预计日通关流量20万人次、高峰可达30万人次，通关时间可由原来的30分钟，缩短至约5分钟，大大提升旅客通关效率。

皇岗口岸旅检大厅自助通道创新採用「三道门」一体化闸机设计，以入境流程为例：

第一道闸机读取旅客证件，核验通道使用资质；第二道闸机採集指纹、人脸等生物信息完成身份比对；第三道闸机用于入境方实施异常人员精准管控，真正实现「一次排队、一次採集、同步查验、一次放行」。

皇岗口岸将连接深圳湾超级总部基地、光明科学城、深圳宝安国际机场等重点地区，串联整个广深港科技走廊，从基础设施互联、科技创新协同、人员要素流通等多维度，有力推进粤港澳大湾区一体化进程。

交通方面，皇岗口岸未来将接驳5条轨道，串联广深港澳科技创新走廊，辐射粤港澳大湾区，形成「半小时科研圈」「一小时产业圈」。B2层对接了地铁7号线，旅客接驳无需出地面，可以实现无缝对接，避免风吹日晒，换乘更加高效。