香港机场管理局（机管局）7月15日发表截至2026年3月31日止财政年度的2025/26年报。年内，香港国际机场客运量较上一年度上升14.7%，至6300万人次；货运量较上一个年度上升2.7%，至510万公吨。大湾区城市候机楼增至41个。香港国际机场东莞空港中心共有30家航空公司及144家香港货运代理于空港中心营运，货运量及货值按年攀升超过90%。

客货运量齐升

年内，香港国际机场各项航空交通量均保持增长势头，客运量录得14.7%的双位数升幅，至6300万人次，飞机起降量增加7.1%，至399450架次。货运量较上一个年度上升2.7%至510万公吨，令香港国际机场自2010年以来，第15次荣膺全球最繁忙货运机场。航空交通量持续上升，进一步巩固香港国际机场作为亚洲的首要枢纽地位。

城市候机楼增至41个

香港国际机场亦进一步提升大湾区的客运服务，城市候机楼网络于年内扩展至38个服务点，截至2026年6月已进一步增至41个，让旅客可于前往香港乘搭国际航班前，预办登记及相关手续。

机管局亦于2025年11月推出创新的多式联运服务「易泊飞」，让来自广东省指定城市及澳门的航空旅客，自行驾车至港珠澳大桥香港口岸的自动化停车场，再经香港国际机场转乘航班前往世界各地。

东莞空港中心量值按年升逾90%

为巩固机场作为全球航空货运枢纽的领先地位，机管局透过策略性投资货运设施及营运模式，进一步提升货运处理能力。香港国际机场东莞空港中心让大湾区的出口货物可于东莞完成安检、打板及收货等程序，然后经海路运送至香港国际机场禁区，再转运至海外目的地。国际货物亦可透过香港国际机场及空港中心进入中国内地市场。

截至2025/26年年底，共有30家航空公司及144家香港货运代理于空港中心营运，货运量及货值按年攀升超过90%。