国泰（293）上半年纯利按年大增71%，期内因应中东局势多次上调燃油附加费。国泰行政总裁林绍波表示，燃油附加费及燃油对冲，为集团抵销约一半油价增加的成本，目前将继续沿用该策略减轻成本。财务总裁沉碧嘉表示，燃油对冲政策是2年前部署，未来12个月燃油对冲比率大约在30%至35%，目前无意调整对冲政策。

国泰上半年燃油成本淨额按年升逾58%至232.2亿元，已计入燃油对冲盈利近8.8亿元。林绍波指出，航空燃油价格在4月至5月曾超过每桶200美元，而6月至8月期间回落后，仍在125美元至150美元徘徊，预计下半年价格继续高企及波动，该集团会对中东局势保持警惕，并继续调整燃油附加费，「过去几个月有加都有减，会随着市场波动去调整。」国泰顾客及商务总裁刘凯诗补充，该集团每两星期检视一次燃油附加费的做法合适，将沿用有关做法。

香港快运上半年撇除财务支出淨额及税项前亏损约7300万元，按年收窄约86%。林绍波指，第三季需求依然健康，相信快运正步入正轨，期望可以扭亏为盈。他提到，去年以来已作出多项改善措施，包括扩展快运在内地、东南亚的班次，加上转机生意提升，整体业务显著改善。

对于票价走势，刘凯诗指出，上半年的票价受到旅游需求仍然强劲带动，部分亦受惠转机客从中东转移至香港，而目前暑期强劲的预订量，亦已延续至第三季，将因应市场供求制定票价，以保持竞争力。

国泰承诺未来投资约1500亿元在机队、客舱及贵宾室产品，以及数码创新；未来10年加入150架新飞机，并将网络扩展至150个航点。林绍波指出，集团过去3年业绩非常健康，财务上可支持重大投资，相信会带来不错回报。