充电技术不断革新，为电动车快速充电提供更多可能、更高灵活性。署理环境及生态局局长黄淑娴与常任秘书长（环境）张国财今日（8月4日）到香港高等教育科技学院（THEi高科院），支持该院研究团队与上海企业共同研发的「移动充电机器人Powerman」在香港更多场景应用，例如为的士、小巴、私人屋苑停车场提供灵活的移动快速充电方案，贯彻多元充电新技术落地香港，进一步推动电动车普及化。

「移动充电机器人Powerman」专为香港这类高密度城市环境而设，具备以下特点：

无需大规模基建，解决充电桩不足。

• 可彻底解决旧式停车场「唔够桩」同时又无法大规模提升电力的困局

• 免去铺线、安装等费时费力的工程

支援高速充电，告别「充得慢」

• 充电功率100千瓦以上，媲美传统高速充电桩

• 大幅缩短充电时间，更能满足商用车高效补能的需求

主动补能模式，打破「车找桩」

• 机器人体积细小，穿梭自如，可随时移动至不同车位为电动车供电

• 可因应需求灵活调配机械人数量

灵活补能，善用现有电力资源

• 在非繁忙时段先行储能，繁忙时段即时供电

• 最大化利用现有电力资源，无需扩建电力基建

一句话总结：一个机械人，就能打破空间和电力供应的限制，令充电网络的布局更灵活、更具弹性，为的士、小巴、私人屋苑停车场、户外大型活动等解决充电问题。3亿元的「高速充电桩鼓励计划」亦接受像移动能源充电机械人这类配备电池储能系统的高速充电桩申请津贴。